{"id":54,"date":"2014-10-31T15:09:39","date_gmt":"2014-10-31T13:09:39","guid":{"rendered":"http:\/\/kuruman-gliding-camp.de\/wp\/?page_id=54"},"modified":"2014-10-31T23:25:51","modified_gmt":"2014-10-31T21:25:51","slug":"erkundungsmission-2010","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/kuruman-gliding-camp.de\/?page_id=54","title":{"rendered":"Erkundungsmission 2010"},"content":{"rendered":"

Mission Scout<\/strong><\/p>\n

von Norbert Kalisch<\/p>\n

Wir schreiben den 1. Januar 2011. Seit sechs Tagen Dauerregen in Gariep Dam, lautes Klopfen gro\u00dfer Regentropfen auf dem Blechdach vor unserem Bungalow verbessern unsere durch einen leichten Kater aus der Sylvesterparty schlechte Laune kein bischen. Um diesem Elend zu entfliehen, entscheiden wir uns spontan, das kleine Reisebesteck zu packen und dem sch\u00f6nen Wetter entgegen nach Kuruman zu fahren.<\/p>\n

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450 km nach Nordwest und mit einen Namen als Ansprechpartner im Gep\u00e4ck geht es f\u00fcnf Minuten sp\u00e4ter los. Die \u00fcbrige Fr\u00fchst\u00fccksrunde ahnt von unserem Vorhaben nichts und ist verbl\u00fcfft. Nach knapp 100 km wird der Regen weniger, h\u00f6rt alsbald ganz auf und am Horizont sehen wir \u201edie blaue Kante\u201c. Alles richtig gemacht denken wir und genie\u00dfen mal vom Boden aus die Landschaft, die wir so oft schon von oben gesehen haben.<\/p>\n

Nach f\u00fcnf Stunden sind wir angekommen und wundern uns \u00fcber die relativ menschenleere Stadt. Offensichtlich auch Nachwehen der vergangenen Nacht.
\nZuerst geht es nat\u00fcrlich zum Flugplatz! Kein Auto, kein Flugzeug und auch kein Mensch. Sieht alles sehr gepflegt aus, f\u00fcnf oder sechs Flugzeughallen, Tankstelle und ein asphaltiertes Vorfeld. Ein kleines Vereinsheim, welches einem \u201eFliegeklub Kuruman\u201c geh\u00f6rt, weist auf Gleichgesinnte hin. Eine Landebahn mit ebenerdiger Befeuerung wo man Anfang und Ende nur erahnen kann.<\/p>\n

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Wir halten kurz inne und sind sprachlos. Das ist ja alles perfekt, meint J\u00fcrgen ganz trocken.
\nEs ist mittlerweile 17.30 Uhr und an der Zeit, ein Nachtquartier zu suchen. Das ist schwieriger als erwartet, alles voll, es war ja Sylvester. Hat auch was Gutes, wir lernen eine Vielzahl von Lodges kennen. Alle haben ein gutes Niveau und es best\u00e4tigt den Eindruck, dass diese Stadt aus welchen Gr\u00fcnden auch immer, gefragt ist.
\nLetztlich finden wir in der D\u00e4mmerung dann doch noch ein prima Quartier f\u00fcr eine Nacht. Einchecken, Zimmer beziehen und dann endlich etwas Essen gehen.
\nEin paar Schritte hin, direkt an der Hauptstra\u00dfe N14, finden wir schnell ein gutes Steakhaus. Ein perfektes Steak und eine gute Flasche Rotwein runden einen guten Tag ab.
\nBeil\u00e4ufig fragen wir beim Bezahlen, ob die gute Frau vielleicht mit dem Namen unseres Ansprechpartners etwas anfangen kann. Spontane Antwort: \u201eJa, nat\u00fcrlich\u201e. Das ist ein bekannter Mediziner und er wohnt dort und dort. Perfekt, denken wir, und lassen den Abend gem\u00fctlich ausklingen.<\/p>\n

Am n\u00e4chsten morgen fahren wir nat\u00fcrlich wieder zum Flugplatz, k\u00f6nnt ja jemand da sein! Denkste, kein Auto, kein Flugzeug und auch kein Mensch. Wir inspizieren die Lage noch etwas und tats\u00e4chlich taucht ein Auto mit Inhalt auf. Es stellt sich heraus, es ist der Tankwart. Er l\u00f6st schnell unsere Frage nach der totalen Leere auf und erkl\u00e4rt uns, dass hier \u00fcber Weihnachten und Neujahr die Leute zum Pazifik fahren.
\nWir bedanken uns und suchen nun unseren Ansprechpartner. Schnell finden wir eine sch\u00f6ne Villa eingegrenzt mit einer hohen Mauer. Gro\u00dfes geschlossenes Tor und eine Wechselsprechanlage.
\nPrima, denken wir und klingeln. Klasse Hundegebell, da wird wohl jemand kommen. Das Gebell wurde lauter und pl\u00f6tzlich versuchten drei riesige Doggen die Eisenstangen des Tores aufzubiegen mit dem vermutlichen Ziel, uns zu fressen. Die Tiere waren nicht kommunikativ und so dachten wir, \u201eder Kl\u00fcgere gibt nach\u201c. Rein ins Auto und nach einer nochmaligen Stadtrundfahrt ab in Richtung Heimat.
\nWir brachten das gute Wetter dann mit nach Kuruman und wurden nach unserer Ankunft von den daheim Gebliebenen nat\u00fcrlich ausgefragt.<\/p>\n

Fazit: Wir werden eine Erkundungsmission im kommenden Winter starten!<\/p>\n

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Mission Scout von Norbert Kalisch Wir schreiben den 1. Januar 2011. Seit sechs Tagen Dauerregen in Gariep Dam, lautes Klopfen gro\u00dfer Regentropfen auf dem Blechdach vor unserem Bungalow verbessern unsere durch einen leichten Kater aus der Sylvesterparty schlechte Laune kein bischen. Um diesem Elend zu entfliehen, entscheiden wir uns spontan, das kleine Reisebesteck zu packen … [Read more…]<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/kuruman-gliding-camp.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/54"}],"collection":[{"href":"http:\/\/kuruman-gliding-camp.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/kuruman-gliding-camp.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kuruman-gliding-camp.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kuruman-gliding-camp.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=54"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/kuruman-gliding-camp.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/54\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":204,"href":"http:\/\/kuruman-gliding-camp.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/54\/revisions\/204"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/kuruman-gliding-camp.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=54"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}